|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อสินค้า: | ก้านสูบเครื่องยนต์เบนซิน Yamaha | วัสดุ: | เหล็ก |
|---|---|---|---|
| สาเหตุ: | ฉงชิ่ง ประเทศจีน | การบํารุงผิว: | ขัด |
| รุ่น: | MZ175/EF2600 MZ360/EF6600 | ขนาด: | ขนาดมาตรฐาน |
| แสงสูง: | EF6600 การประกอบสต๊อบเชื่อม,MZ360 การประกอบไม้เชื่อม,ยามาฮ่า แครงช็อฟต์ สายเชื่อม |
||
Yamaha Crankshaft Connecting Rod MZ175 EF2600 MZ360 EF6600 เครื่องผลิตเบนซิน
ภาพรวม
1. จําหน่ายแกนเตอรี่เบนซินMZ175/EF2600 MZ360/EF6600
2.แบรนด์ที่ใช้ได้: เครื่องยนต์เบนซินเครื่องกําเนิดยนต์ Yamaha
3สถานที่กําเนิด: เชียงคิง, จีน
4รายละเอียดบรรจุ: 50 ชิ้นใน 1 กล่อง
5- น้ําหนักเครือข่ายเดียว: 0.35kg
6ขนาดมาตรฐาน
ลักษณะของสตาร์ดเชื่อมเครื่องผลิตน้ํามันเบนซิน
พื้นผิวเรียบ, ความแข็งแรงในการเหนื่อยล้าที่สูงมากและความแข็งแกร่งของโครงสร้างทําให้ผลิตภัณฑ์ใช้งานยาวนานขึ้น
การใช้วัสดุเหล็กที่แข็งแรงมาก และเคลือบให้สวย เพื่อทําให้มันสบายและแข็งแรงมากขึ้น
รวมทุกชนิดและมีการรับประกันคุณภาพ
คําแนะนํา:
เมื่อแท่งเชื่อมทํางาน มันถูกนําไปใช้กับแรงสามชนิด ความดันก๊าซจากพิสตัน, พลังความอ่อนแอของส่วนของพิสตันและแท่งเชื่อมเอง (หัวเล็ก),และแรงเฉื่อยของแท่งเชื่อมเองเมื่อมันสวิงรอบปิ้นพิสตันที่ความเร็วแปรขนาดและทิศทางของแรงเหล่านี้คือการเปลี่ยนแปลงแบบหมุนเวียน ดังนั้นแท่งเชื่อมโยงจึงถูกเผชิญกับการกด, ความดันและบิดด้านและความเครียดที่สลับกันอื่น ๆเมื่อไม้เชื่อมหรือพับไม้เชื่อมแตกถ้าความแข็งไม่เพียงพอที่จะทําให้รูหัวใหญ่ deformed ออกจากกลมมันจะทําให้กระบอกและพิสตันของ bias การบด, ส่งผลให้การกําจัดของก๊าซและน้ํามัน. ดังนั้น, ไม้เชื่อมต้องเบาเท่าที่จะทําได้เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงและความแข็งพอเพียง.
ขนาดมาตรฐานของ MZ175/EF2600 MZ360/EF6600 กลมคัน:
ผู้ติดต่อ: Ms. Emily Luo
โทร: +8613996125084
แฟกซ์: 86-23-8666-0626
